PZU-25**F-S過濾器簡介：

用于液壓系統回油精過濾，濾除液壓系統中由于元件磨損產生的金屬顆粒，以及密封件磨損的橡膠雜質等污染物，使流回油箱的油液保持清潔。
PZU-25**F-S過濾器性能與特點：
1、本過濾器可直接安裝在油箱頂部，側面或底部，過濾器濾頭露于油箱外，筒體部分浸入油箱內，從而簡化了系統管路，使系統布置較為緊湊。

2、本過濾器配有長久磁鐵，可濾除油液中1微米以上的鐵磁性顆粒。

3、具有旁通閥：冷油起動時，因系統液溫過低，流量脈動等因素造成過濾器壓差過大主機不能工作，以及濾芯被污染物堵塞情況下，濾蓋下部并聯的旁通閥會自動開啟，（開啟壓力差為0.4MPa）以保護濾芯及系統正常工作。

4、具有止回閥：過濾器置于油箱側邊和底部，在更換濾芯時，油箱內的油液不會流出。

5、設有液流擴散器，筒體下部組成的液流擴散器能使回油平穩地流入油箱內，不易產生氣泡，減少重新進入的空氣，減弱已沉積污染物的騷動，且當旁通閥開啟時，能起粗過濾作用。

6、具有目測指示和電發訊二合一發訊裝置、溢流管、積污盅：

當濾芯逐步堵塞后，可在目測表上觀察濾芯堵塞情況，同時還可接電發訊（發訊值為0.35MPa）。在濾芯底部設置溢流管及積污盅，更換濾芯時可隨同一起帶出，從而避免了污染物重新掉入油箱內的現象。

7、濾芯過濾材質采用玻璃纖維，具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等優點，其過濾精度以**過濾精度標定過濾比β1、3、5、10、20>100，符合ISO標準。

8、具有安裝連接及更換濾芯方便的特點：進油口為法蘭連接，對于濾頭與油箱安裝法蘭，用戶可按圖表中尺寸在油箱板上設計并加工6只法蘭螺孔即可。旋開過濾器頂蓋可更換濾芯或向油箱內加油。

9、具有附帶回油孔：在過濾器濾頭側面與頂部設有兩個小回油孔，可作系統中小量油液回入油箱過濾或向油箱少量加油之用，過濾器裝在油箱側面或底部時，旋開小孔蓋又可放除過濾器內含有污染雜物的油液，從而延長濾芯使用壽命，又有利于油液的凈化。
PZU-25**F-S過濾器型號說明：

PZU	-25	×20	F	-Y
型號	公積流量	過濾精度	出油口連接方式	發訊器型號
微型直回式回油過濾器	請參照規格表	請參照規格表	L：出油口為螺紋連接 F：出油口為法蘭連接	Y：帶CYB-1發訊器小于等于DC24V C：帶CYB-2發訊器小于等于220V 無：不帶發訊器

PZU-25**F-S過濾器技術參數：

型號	流量(L/min)	過濾精度 (μm)	濾芯型號
RFB(PZU)-25×*F-C/Y	25	1 3 5 10 20 30	FBX(TZ)-25×*
RFB(PZU)-40×*F-C/Y	40		FBX(TZ)-40×*
RFB(PZU)-63×*F-C/Y	63		FBX(TZ)-63×*
RFB(PZU)-100×*F-C/Y	100		FBX(TZ)-100×*
RFB(PZU)-160×*F-C/Y	160		FBX(TZ)-160×*
RFB(PZU)-250×*F-C/Y	250		FBX(TZ)-250×*
RFB(PZU)-400×*F-C/Y	400		FBX(TZ)-400×*
RFB(PZU)-630×*F-C/Y	630		FBX(TZ)-630×*
RFB(PZU)-800×*F-C/Y	800		FBX(TZ)-800×*
RFB(PZU)-1000×*F-C/Y	1000		FBX(TZ)-1000×*
RFB(PZU)-1300×*F-C/Y	1300		FBX(TZ)-1300×*
注：*為過濾精度，若使用介質為水一乙二醇，公稱流量160l/min，過濾精度10μm,帶CYB-I型發訊器，則過濾器型號為RFB·BH-160X10Y，濾芯型號為FBX·BH-160X10.

PZU-25**F-S過濾器